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載客到美迪尼廣場「黃巴士」闢新路線漢達英達公司推出「Manja Link」巴士儲值卡,鄭修強(左2)在美迪尼廣場的巴士服務櫃檯購買上述儲值卡。

川行新馬的漢達英達「黃巴士」(Causeway Link)推出從馬新第二通道蘇丹阿布峇卡關稅大廈往返美迪尼廣場的巴士新路線,不僅為欲前往馬來西亞樂高主題樂園的遊客提供便利,也為馬勞提供另一個通勤選擇。

上述新巴士路線編號為「CW7L」,已在2月29日正式啟用,僅往返馬新第二通道阿布峇卡關稅大廈以及美迪尼廣場。

美迪尼廣場每日首班車凌晨5時出發,末班車時間為晚上9時。馬新第二通道的首班車則是凌清晨5時20分出發,末班車為晚上9時20分。從美迪尼廣場出發至馬新第二通道的收費為5令吉;從馬新第二通道到美迪尼廣場的收費則是4新元(約12令吉)。

為配合此巴士路線的使用,美迪尼廣場也推出每月30令吉的季票,讓民眾將轎車停放在停車場後,再搭乘巴士到馬新第二通道的關卡。

漢達英達有限公司今日舉行「CW7L」新巴士路線、新山旅客巴士卡推介儀式,發佈上述訊息。出席者有柔佛旅遊、商貿及消費人事務委員會主席拿督鄭修強、該公司執行董事羅茲蘭等人。

馬勞多個通勤選擇

鄭修強表示,上述巴士服務對日益增加的遊客人次,尤其是通過新加坡進入新山的遊客帶來非常大的貢獻,美迪尼廣場往返​​馬新第二通道的路線,也能連接新加坡文禮及裕廊東,為新加坡工作者提供便利。

他說,公共交通設施反映了一座城市的效率及素質,扮演著重要角色。州政府意識到公共交通的重要,因此推出一系列加強公共交通的服務設施,包括撥款1100萬令吉發展13條公共交通路線。此外,柔佛機構也耗資1000萬令吉提升拉慶巴士總站,預計2017年竣工。

羅茲蘭說,上述服務為在新加坡工作者提供另一個通勤選擇,由於武吉英達的巴士站周邊已非常繁忙,因此到新加坡工作者可考慮此服務。美迪尼廣場停車場共有逾1000個停車位。

「乘客抵達馬新第二通道後,可再轉搭巴士到新加坡裕廊東及文禮。」

他披露,根據馬新兩國所達成的協議,目前每天各自有150輛巴士穿行兩國,每月搭乘該公司巴士往返馬新的乘客約有110萬人次。

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